製品特性:
| タイプ | 説明 |
| カテゴリー | 集積回路 (IC) 組み込み - マイクロコントローラ |
| メーカー | STマイクロエレクトロニクス |
| シリーズ | 車載、AEC-Q100、SPC56 |
| パッケージ | テープ＆リール（TR）せん断バンド (CT)Digi-Reel® カスタムリール |
| 商品状態 | 在庫あり |
| コア プロセッサ | e200z0h |
| カーネル仕様 | 32ビットシングルコア |
| 速度 | 64MHz |
| コネクティビティ | CANbus，I²C，LINbus，SCI，SPI，UART/USART |
| 周辺機器 | DMA、LVD、POR、PWM、WDT |
| I/O数 | 77 |
| プログラム記憶容量 | 768KB（768K×8） |
| プログラムメモリタイプ | 閃光 |
| EEPROM容量 | - |
| RAM サイズ | 64K×8 |
| 電圧 - 電源 (Vcc/Vdd) | 3V～5.5V |
| データコンバーター | A/D 53x10/12b |
| 発振器の種類 | 内部 |
| 動作温度 | -40℃～125℃(TA) |
| 設置タイプ | 表面実装タイプ |
| パッケージ/エンクロージャ | 100-LQFP |
| サプライヤーのデバイス パッケージ | 100-LQFP（14x14） |
| 基本品番 | SPC560 |
環境と輸出分類:
| 属性 | 説明 |
| RoHSステータス | ROHS3仕様に準拠 |
| 湿気感受性レベル (MSL) | 3 (168時間) |
| REACHステータス | 非REACH製品 |
| エスケープ | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
自動車市場入場券 - 車両規制認証:
1、ISO/TS16949
出典: 国際標準化機構 (ISO) は、2002 年 3 月に産業用品質システム要件を発行しました。その正式名称は、「品質管理システム - 自動車の生産部品および関連サービス部品の組織による ISO9001:2000 の実装のための特別要件」です。業界」、英語 ISO/TS16949。
定義: 基本的に、欠陥ゼロのサプライ チェーン品質管理標準システムのセットです。
業界の状況：独自のチップ工場が車両仕様レベルのチップの設計および製造プロセスを管理する能力を持っているかどうかを判断するサインです。
2、AEC-Q100
出典: クライスラー、フォード、およびゼネラル モーターズは、自動車用電子機器評議会 (AEC) を設立し、一連の一般的な部品認定および品質システム基準を確立しました。AECは「Automotive Electronics Council: Association of Automotive Electronics」であり、車載電子部品の信頼性と認定基準の標準化を目的として、米国の主要な自動車メーカーと主要な部品メーカーによって形成されたグループであり、AECは品質を確立しています。制御基準。
定義: AEC-Q100 は、集積回路 (チップ) に対して発行された製品レベルの品質認証規格です。
業界での位置付け：品質信頼性を重視し、チップ製品が車載に適しているかどうかを判断する指標の一つです。
3、ISO26262
出典: ISO 26262 は、電子、電気、およびプログラマブル デバイスの機能安全に関する基本規格 IEC61508 から派生したものです。主に、自動車分野で特に使用される特定の電気デバイス、電子デバイス、プログラマブル電子デバイス、および自動車業界のその他のコンポーネントに位置付けられ、自動車用電子および電気製品の機能安全に関する国際規格の改善を目指しています。
定義: ISO 26262 は、自動車用電子機器の機能安全規格です。低から高へのレベル:
ASIL (自動車安全統合レベル): ASIL-A、ASIL-B、ASIL-C、ASIL-D;例えば、ASIL-Aチップはサンルーフ制御、ASIL-Bチップはインストルメントパネルディスプレイ、ASIL-Cチップはエンジン制御、ASIL-Dチップは自動運転やEPSなどに利用できます。 (電動パワーステアリングシステム);
業界での位置付け：機能安全を中心に、チップ製品が車両適合性を持っているかどうかを判断する指標の1つです。
